Kill1
Admin
Poèet pøíspìvkù : 178
Join date : 03. 01. 09
Age : 30
 |  Předmět: Všetko pre drag  Wed Jun 10, 2009 7:43 pm | |
| Brzdný padáček - 5 000,- (povinné pro drag)
Stabilizátor - 7 000,- (Pro lepší udržení na všech čtyřech)
Nasávač místo světla - 1 000,- -1kg +1hp
Carbonová kostra - 40 000,- -50kg (povoleno pouze pro auta na drag)
Delší základ volantu - 2 000,- (Dobré pro přenesení váhy dozadu v případě motoru vpředu)
Speciální gumy SSP Drag - 10 000,- za kus (Lepší odpíchnutí)
Napište vždy jakýkoli z těchto doplňků k přihlášce!Bude se vám hodit při vyhodnocení! | |
|
Kill1
Admin
Poèet pøíspìvkù : 178
Join date : 03. 01. 09
Age : 30
| | Předmět: Re: Všetko pre drag Sat Jun 13, 2009 12:07 pm | |
| Brzdný padáček - 5 000,- (povinné pro drag)
Stabilizátor - 7 000,- (Pro lepší udržení na všech čtyřech)
Delší základ volantu - 2 000,- (Dobré pro přenesení váhy dozadu v případě motoru vpředu)
14000.- | |
|
HUMMER-22
Policie
Poèet pøíspìvkù : 51
Join date : 11. 06. 09
Age : 29
Location : Spišská Nová Ves/ Smižany
| | Předmět: Re: Všetko pre drag Sat Jun 13, 2009 2:30 pm | |
| hups ....
Brzdný padáček - 5 000,- (povinné pro drag)
Stabilizátor - 7 000,- (Pro lepší udržení na všech čtyřech)
-12 000,- | |
|
Potky
Pořadatel
Poèet pøíspìvkù : 83
Join date : 12. 06. 09
| | Předmět: Re: Všetko pre drag Sat Jun 13, 2009 4:37 pm | |
| Brzdný padáček - 5 000,- (povinné pro drag)
Delší základ volantu - 2 000,- (Dobré pro přenesení váhy dozadu v případě motoru vpředu)
Stabilizátor - 7 000,- (Pro lepší udržení na všech čtyřech) | |
|
SEWAS
Pořadatel
Poèet pøíspìvkù : 50
Join date : 11. 06. 09
| | Předmět: Re: Všetko pre drag Sat Jun 13, 2009 11:33 pm | |
| Brzdný padáček - 5 000,- (povinné pro drag)
Stabilizátor - 7 000,- (Pro lepší udržení na všech čtyřech) | |
|
Xawerius
Poèet pøíspìvkù : 85
Join date : 16. 06. 09
Age : 36
| | Předmět: Re: Všetko pre drag Thu Jun 18, 2009 11:30 pm | |
| Brzdný padáček - 5 000,-
Speciální gumy SSP Drag - 10 000,- za kus 2x
celkem -25.000 | |
|
Sponsored content
| | Předmět: Re: Všetko pre drag | |
| |
|
